ఆక్వాకల్చర్ ఫిష్ కేజ్ మూరింగ్ సిస్టమ్

బోనులను స్థిరమైన స్థితిలో ఉంచడానికి మరియు గాలి, ప్రవాహాలు మరియు తరంగాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక శక్తుల బదిలీని తగ్గించడానికి మోరింగ్‌లు అవసరం. చేపల పెంపకం కోసం మూరింగ్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా గొలుసులు, తాళ్లు, ఫ్లోట్‌లు మరియు యాంకర్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు అదనంగా, సంకెళ్ళు, కనెక్షన్ ప్లేట్లు, రింగులు వంటి అనేక చిన్న భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.

నెట్ పెన్నులు ఒక్కొక్కటిగా లేదా ఒక సమూహంలో లంగరు వేయబడతాయి, తరచుగా వీటిని ఫ్లోటిల్లా అని పిలుస్తారు. ఉపరితల కాలర్‌ను సముద్రగర్భానికి అనుసంధానించే 3-4 మూరింగ్ లైన్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా మూరింగ్ నెట్ పెన్నులు ఒక్కొక్కటిగా సాధించబడతాయి. అయితే, అత్యంత సాధారణ మూరింగ్ వ్యూహం ఏమిటంటే, సబ్‌మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ వ్యవస్థను ఉపయోగించడం, యాంకర్ లైన్‌లను సైట్ లీజులో నెట్ పెన్నుల సమూహాన్ని భద్రపరచడానికి క్యాటెనరీ ఆకారంలో అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఉపరితల కాలర్ నుండి సముద్రగర్భం వరకు మునిగిపోయిన గ్రిడ్ వ్యవస్థల ప్రత్యేకతలు:

కళ్లెం:బ్రిడిల్స్ నెట్ పెన్ కాలర్‌ను సబ్‌మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ సిస్టమ్‌కు భద్రపరుస్తాయి. ప్రతి బ్రిడిల్ సబ్‌మెర్జ్డ్ గ్రిడ్ ప్లేట్ నుండి సర్ఫేస్ కాలర్ వరకు విస్తరించి ఉంటుంది, ఇక్కడ బ్రిడిల్ నెట్ పెన్నును ప్రాదేశికంగా పట్టుకోవడానికి కట్టబడి ఉంటుంది. ప్రతి గ్రిడ్ ప్లేట్ నుండి సర్ఫేస్ కాలర్ వరకు కనీసం రెండు బ్రిడిల్ లైన్లు విస్తరించి ఉంటాయి, తద్వారా బ్రిడిల్స్ కట్టబడిన ప్రతి పాయింట్ సోర్స్ వద్ద సర్ఫేస్ కాలర్‌కు బదిలీ అయ్యే పర్యావరణ భారం తగ్గుతుంది.

కాంపెన్సేటర్ బూయ్:మునిగిపోయిన గ్రిడ్ ప్లేట్ పైభాగం నుండి నీటి ఉపరితలం వద్ద గ్రిడ్ ప్లేట్ పైన నేరుగా ఉన్న ఉపరితల పరిహారక బోయ్ వరకు గొలుసు/తాడు పొడవు కూడా విస్తరించి ఉంటుంది. ఈ ఇంటర్మీడియట్ బోయ్ యొక్క ప్రాథమిక ఉద్దేశ్యం మూరింగ్ గ్రిడ్ బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడం. కొన్ని అధికార పరిధిలో సైట్ మార్కింగ్‌ను ఇతర ప్రయోజనాలలో చేర్చవచ్చు.

గ్రిడ్ సెల్:నాలుగు గ్రిడ్ ప్లేట్లు/కాంపెన్సేటర్ బోయ్‌లు మూరింగ్ గ్రిడ్ సెల్ యొక్క నాలుగు మూలలను గుర్తించాయి. ప్రతి గ్రిడ్ సెల్ యొక్క చుట్టుకొలతను ఏర్పరచడానికి మునిగిపోయిన గ్రిడ్ లైన్లు ప్రక్కనే ఉన్న గ్రిడ్ ప్లేట్‌లను కలుపుతాయి. మునిగిపోయిన గ్రిడ్ మూరింగ్ వ్యవస్థ వెంట బదిలీ చేయబడిన లోడ్‌లను గ్రహించడానికి గ్రిడ్ లైన్‌లను పరిమాణంలో ఉంచాలి మరియు సైట్‌ను విజయవంతంగా నిర్వహించడానికి అవసరమైన వివిధ పనులను పరిష్కరించడానికి తరచుగా సైట్‌లోకి ప్రవేశించే సైట్ నౌక ట్రాఫిక్‌కు అంతరాయం కలిగించని లోతులో అమర్చాలి.

టెన్షన్ సభ్యుడు:మునిగిపోయిన ప్రతి గ్రిడ్ ప్లేట్ నీటి స్తంభం ద్వారా కనీసం ఒక యాంకర్ లైన్ వెంట సముద్రగర్భం వరకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. అయితే, అధిక శక్తిని అనుభవించే గ్రిడ్ మూలల్లో మరియు నిర్దిష్ట గ్రిడ్ ప్లేట్ల నుండి బహుళ యాంకర్ లైన్లను ఆశించవచ్చు. సాధారణంగా సింథటిక్ తాడును నీటి స్తంభం ద్వారా యాంకర్ లైన్లను విస్తరించడానికి ఉపయోగిస్తారు, కానీ దాని ఉపయోగం సముద్రగర్భాన్ని చేరుకోవడానికి ముందు ముగుస్తుంది, ఇది చాఫింగ్ మరియు మూరింగ్ వ్యవస్థ యొక్క తదుపరి వైఫల్యాన్ని నిరోధిస్తుంది. ఈ లోతులో, భారీ గొలుసు యాంకర్ లైన్ తాడుకు సంకెళ్ళు వేయబడుతుంది మరియు యాంకర్ లైన్ టెర్మినస్‌కు చేరుకునే ముందు సాధారణంగా కనీసం 15-30 మీటర్ల పొడవు వరకు సముద్రగర్భం వెంట కొనసాగుతుంది. సముద్ర అనువర్తనాల్లో కాటెనరీ ఏర్పాట్లు భారీ యాంకర్ లైన్‌లతో ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి, ఎందుకంటే ఫలితంగా వచ్చే స్లాక్ లైన్ కాటెనరీ వక్రత యాంకర్‌పై తక్కువ కోణపు లాగును అందిస్తుంది (భారీ గొలుసు సముద్రగర్భంలో ఉంటుంది) తద్వారా యాంకర్ లాగబడి విఫలమయ్యే ముందు అవసరమైన శక్తిని పెంచుతుంది.

1. యాంకర్లు: వివిధ రకాల యాంకర్లు వివిధ రకాల సముద్రగర్భాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. మా సరఫరా చేయబడిన డబుల్ ఫ్లూక్ స్టింగ్రే యాంకర్లు ఇసుక, మధ్యస్థ బంకమట్టి మరియు సిల్ట్ బాటమ్‌లకు ఉపయోగించబడతాయి. ఇది వ్యవసాయ మూరింగ్‌లో సాధారణంగా ఉపయోగించే యాంకర్లు.

2. గ్రౌండ్ చైన్: యాంకర్ మరియు మూరింగ్ తాడును కలిపే గ్రౌండ్ చైన్ ప్రధానంగా సముద్రపు అడుగుభాగం మరియు మూరింగ్ లైన్ మధ్య కోణాన్ని కావలసిన పరిధిలో 9° మరియు 12° మధ్య ఉంచడానికి, మూరింగ్ లైన్‌కు బరువును అందించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

3. సంకెళ్ళు: మూరింగ్ తాళ్లు, గొలుసులు మరియు యాంకర్లను అనుసంధానించడానికి సంకెళ్ళు ఉపయోగించబడతాయి. సంకెళ్ళ పరిమాణాన్ని గుర్తించడానికి SWL సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. సంకెళ్ళు D రకం మరియు ఒమేగా రకం కావచ్చు. ఒమేగా ఆకారపు సంకెళ్ళు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే అవి ఎక్కువ సంఖ్యలో కనెక్షన్లను కలిగి ఉంటాయి.

4. తాళ్లు మరియు థింబుల్స్: తాళ్లు మూరింగ్ వ్యవస్థలో ప్రధాన భాగాలు, మరియు మూరింగ్ లైన్లు మరియు గ్రిడ్ సిస్టమ్ లైన్లు రెండింటికీ ఉపయోగించబడతాయి. థింబుల్స్ సాధారణంగా హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి మరియు రోప్ లూప్ (ఐ స్ప్లైస్) ను బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇక్కడ అది లోహ పరికరాలకు (సంకెళ్ళు, ఉంగరాలు మొదలైనవి) అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు అందువల్ల అది భారీ రాపిడికి గురవుతుంది. థింబుల్స్ తాడుపై ధరించడాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి. మూరింగ్‌లకు ఉపయోగించే థింబుల్స్ సాధారణంగా ట్యూబ్ రకం మరియు ఓపెన్ రకం.

5. స్టీల్ రింగులు: మూరింగ్ వ్యవస్థలోని ఖండనల వద్ద హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ రింగులను ఉపయోగిస్తారు. సంకెళ్ళు వంటి పెద్ద ఖరీదైన మూలకాలను ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి ఓవల్ ఆకారాన్ని స్టీల్ థింబుల్స్‌లోకి చొప్పించారు.

6. కనెక్షన్ ప్లేట్: మూరింగ్ ప్లేట్లు మొత్తం గ్రిడ్ నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన కనెక్టింగ్ పాయింట్లు, ఇక్కడ అన్ని భాగాలు కలిసి వచ్చి సంకెళ్లతో లాక్ చేయబడతాయి: గ్రిడ్ వ్యవస్థ, మూరింగ్ లైన్లు, బోయ్ గొలుసులు మరియు కేజ్ బ్రిడిల్స్. ప్లేట్లు సాధారణంగా గుండ్రంగా ఉంటాయి, సంకెళ్ల పిన్‌లను చొప్పించడానికి తగినంత రంధ్రాలు ఉంటాయి.