Sistem Tambatan Marin
QD Waysail
rantai
0102030405
Rantai Sauh Tanpa Studless Tambat Marin Gred U2/U3 Gred Hitam
PENERANGAN:
Rantai sauh tanpa studialah sejenis rantai yang direka khusus untuk tujuan berlabuh dalam aplikasi luar pesisir. Tidak seperti rantai pautan stud tradisional, rantai sauh tanpa stud tidak mempunyai stud atau lampiran yang menonjol pada pautan, menghasilkan reka bentuk yang lebih ramping dan cekap.
Rantai sauh tanpa stud menampilkan pautan bersaiz seragam dengan permukaan licin, memastikan pengagihan tegasan sekata dan mengurangkan peluang kesesakan atau kerosakan peralatan lain. Reka bentuk ini juga memudahkan pengendalian dan penggunaan yang mudah, menjadikan penambat dan pengambilan lebih mudah. Setiap pautan rantai sauh tanpa stud biasanya ditandakan dengan butiran khusus seperti logo pengeluar, gred rantai dan diameter rantai untuk memastikan kebolehkesanan dan mematuhi piawaian industri.
Aplikasi rantai tanpa stud:
Industri Maritim: Rantai sauh tanpa stud digunakan terutamanya dalam industri maritim untuk mendapatkan sauh dan menyediakan penyelesaian tambatan yang boleh dipercayai untuk kapal dan struktur luar pesisir. Rantai dipasang pada sauh dan diletakkan di dasar laut untuk menahan kapal di tempatnya, memastikan kestabilan dan menghalangnya daripada hanyut atau bergerak.
Platform minyak dan gas luar pesisir: Rantai sauh tanpa stud adalah penting untuk platform minyak dan gas luar pesisir, yang memerlukan sistem tambatan yang selamat dan stabil untuk menahan keadaan lautan yang teruk. Ia digunakan untuk menambat platform ke dasar laut, memastikan keselamatan dan kestabilan struktur ini.
Akuakultur: Rantai sauh tanpa stud juga digunakan dalam operasi akuakultur seperti ladang ikan dan penternakan kerang. Ia menyediakan sistem berlabuh yang kuat untuk mengamankan pontun terapung, jaring atau sangkar, memberikan kestabilan dan menghalangnya daripada hanyut atau rosak oleh ombak dan arus.
SPESIFIKASI:
| Diameter Rantaian Normal(mm) | Darjah2 | Darjah3 | Berat badan | ||
| Beban Ujian Bukti(KN) | Beban Ujian Memecah(KN) | Beban Ujian Bukti(KN) | Beban Ujian Memecah(KN) | (Kg/27.5m) | |
| 10 | 25.8 | 51.6 | - | - | - |
| 11 | 31.2 | 62.4 | - | - | - |
| 12.5 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85 |
| 14 | 51 | 101.9 | 70.76 | 141.51 | 107 |
| 16 | 66.2 | 132.3 | 92.42 | 184.82 | 139 |
| 17.5 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178 |
| 19 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 218 |
| 20.5 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229 |
| 22 | 125.4 | 250.9 | 174.7 | 349.4 | 265 |
| 24 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 344 |
| 26 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 401 |
| 28 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 460 |
| 30 | 234.2 | 457.5 | 324.9 | 649.8 | 523 |
| 32 | 265.6 | 531.2 | 369.6 | 739.3 | 589 |
| 34 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 660 |
| 36 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 742 |
| 38 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 823 |
| 40 | 414.5 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 957 |
| 42 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 1005 |
| 44 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1397.8 | 1110 |
| 46 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1212 |
| 48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1334 |
| 50 | 648.8 | 1293.6 | 902.5 | 1805 | 1430 |
| 52 | 697.63 | 1395.26 | 976.14 | 1952.28 | 1486 |
| 54 | 752.33 | 1504.66 | 1052.68 | 2105.36 | 1648 |
| 56 | 809.09 | 1618.18 | 1132.1 | 2264.2 | 1716 |
| 58 | 867.91 | 1735.82 | 1214.4 | 2428.8 | 1845 |
| 60 | 928.8 | 1857.6 | 1299.6 | 2599.2 | 1973 |
BENGKEL PENGELUARAN RANTAI:
PROSES PEMBUATAN:
