Us diene marineprojektenomfetsje Marine Cyclone Mooring Projects, Dok/Marina Mooring Engineering, en Skip-nei-Skip Oerdracht Operasjes.

Yn 't algemien foarmje de ankers, oanlislinen en ferbiningen in oanlissysteem. In oanlisline kin keatlingen, glêstriedtouwen of triedtouwen wêze. De yndieling fan it oanlissysteem hinget ôf fan 'e lokale miljeu-omstannichheden en it doel fan 'e offshore-ienheid.

Ienpunts oanmearsystemen wurde faak brûkt, 2-3 boppeline ankerpoaten oan in sintrale riserketting oan oanmearboeien. Elke poat bestiet út in sleepynbeddingsanker, ankerketting, oanmeartouwen en alle relatearre ferbiningshardware. In rûne ring wurdt faak brûkt as sintrale ferbining fan elke poat dy't ferbûn is mei shackles.

Ynbêdingsanker: Delta HHP-anker, MK5-anker en Stingray-ankers wurde faak brûkt, om't se ankers mei hege hâldkrêft binne mei goede penetraasjeprestaasjes. De hâldkapasiteit is mear as 40 kear it gewicht.

Grûnankerline: Ankerketting biedt in sterke en ekonomyske oplossing foar in protte oanmear- en maritime tapassingen. Yn in protte gefallen wurdt de ketting keppele oan glêstried, wêrby't seksjes fan 'e ketting op in oanmearline gewicht- en slijtvastheid leverje dêr't it it meast nedich is, wylst glêstriedseksjes it gewicht leech hâlde en de behearsberens fan it systeem ferbetterje. Tou wurdt meastentiids produsearre as stielen fingerhoed dy't oan beide úteinen splitst wurdt foar maklike ferbining mei keatlingen, en beskermet ek de touwen tsjin slijtage.

1. De seleksje fan ankers wurdt finalisearre as de geotechnyske ynformaasje bekend is.