Système d'amarrage pour cages à poissons d'aquaculture

Des amarrages sont nécessaires pour maintenir les cages en position fixe et réduire la transmission des forces excessives générées par le vent, les courants et les vagues. Le système d'amarrage d'une ferme piscicole se compose principalement de chaînes, de cordages, de flotteurs et d'ancres, ainsi que de plusieurs composants plus petits tels que des manilles, des plaques de connexion, des anneaux, etc.

Les parcs à filets sont amarrés individuellement ou en groupe, souvent appelés flottilles. L'amarrage individuel des parcs à filets s'effectue à l'aide de 3 ou 4 lignes d'amarrage reliant le collier de surface au fond marin. Cependant, la stratégie d'amarrage la plus courante consiste à utiliser un système de grille immergée, avec des lignes d'ancrage disposées en caténaire pour sécuriser un groupe de parcs à filets sur un site donné.

Les spécificités des systèmes de grilles immergées, du collier de surface au fond marin, comprennent :

Brides :Des brides fixent le collier du filet au système de grilles immergées. Chaque bride s'étend d'une plaque de grille immergée jusqu'au collier de surface, où elle est fixée pour maintenir le filet dans l'espace. Au moins deux lignes de bride relient chaque plaque de grille au collier de surface, afin de réduire la charge environnementale transférée au collier de surface à chaque point d'ancrage des brides.

Bouée compensatrice :Une chaîne/corde relie également le sommet de la grille immergée à une bouée de compensation de surface située directement au-dessus de la grille, à la surface de l'eau. Cette bouée intermédiaire sert principalement à supporter le poids de la grille d'amarrage. Elle peut également servir au balisage du site dans certaines juridictions.

Cellule de grille :Quatre plaques de grille/bouées de compensation marquent les quatre coins d'une cellule de grille d'amarrage. Des lignes de grille immergées relient les plaques adjacentes pour former le périmètre de chaque cellule. Les lignes de grille doivent être dimensionnées pour absorber les charges transférées le long du système d'amarrage à grille immergée et déployées à une profondeur qui ne doit pas gêner le trafic maritime fréquent du site pour assurer les diverses tâches nécessaires à son bon fonctionnement.

Élément de tension :Chaque plaque de grille immergée est reliée au fond marin par la colonne d'eau, le long d'au moins une ligne d'ancrage. Cependant, plusieurs lignes d'ancrage provenant de plaques spécifiques peuvent être présentes aux angles et sur les côtés de la grille, soumis à une énergie élevée. Un câble synthétique est généralement utilisé pour prolonger les lignes d'ancrage dans la colonne d'eau, mais son utilisation s'arrête avant d'atteindre le fond afin d'éviter le raffinement et la rupture ultérieure du système d'amarrage. À cette profondeur, une chaîne lourde est attachée au câble de la ligne d'ancrage et continue le long du fond sur une longueur généralement d'au moins 15 à 30 m avant d'atteindre l'extrémité de la ligne d'ancrage. Les dispositifs caténaires en applications marines fonctionnent mieux avec des lignes d'ancrage lourdes, car la courbure de la chaîne, due au mou, produit un faible angle de traction sur l'ancre (la chaîne lourde étant au fond), augmentant ainsi la force requise avant que l'ancre ne s'écrase et ne se rompe.

1. Ancres : Différents types d'ancres conviennent à différents types de fonds marins. Nos ancres Stingray à double nageoire sont utilisées sur les fonds sableux, argileux et limoneux. Ce sont les ancres les plus couramment utilisées pour les mouillages agricoles.

2. Chaîne de fond : La chaîne de fond, reliant l'ancre et la corde d'amarrage, est principalement utilisée pour fournir du poids à la ligne d'amarrage, afin de maintenir l'angle entre le fond marin et la ligne d'amarrage dans la plage souhaitée, entre 9° et 12°.

3. Manilles : Les manilles servent à relier les amarres, les chaînes et les ancres. La charge utile (CMU) est généralement utilisée pour identifier la taille des manilles. Elles peuvent être de type D ou de type Oméga. Les manilles Oméga sont les plus courantes, car elles permettent un plus grand nombre de connexions.

4. Cordages et cosses : Les cordages sont les principaux composants du système d'amarrage et sont utilisés aussi bien pour les lignes d'amarrage que pour les lignes de grille. Les cosses sont généralement en acier galvanisé à chaud et servent à renforcer la boucle du câble (épissure à œil) là où il est relié à des équipements métalliques (manilles, anneaux, etc.), et donc soumis à une forte abrasion. Les cosses peuvent réduire considérablement l'usure du câble. Les cosses utilisées pour les amarrages sont généralement de type tube et de type ouvert.

5. Anneaux en acier : Des anneaux en acier galvanisé à chaud sont utilisés aux intersections du système d'amarrage. De forme ovale, ils sont insérés dans des cosses en acier afin d'éviter l'utilisation d'éléments plus volumineux et coûteux, comme des manilles.

6. Plaque de connexion : Les plaques d'amarrage sont les principaux points de connexion de la structure du réseau. Elles relient tous les composants et sont verrouillées par des manilles : le système de grille, les amarres, les chaînes de bouées et les brides de la cage. Les plaques sont généralement de forme ronde et percées de trous pour l'insertion des axes de manille.