Les parcs en filet ont été amarrés individuellement ou en groupe, souvent appelé flottille. Des amarrages sont nécessaires pour maintenir les cages en position fixe et réduire la transmission des forces excessives générées par le vent, les courants et les vagues. Le système d'amarrage d'une ferme piscicole se compose principalement de chaînes, de cordages, de flotteurs et d'ancres, ainsi que de plusieurs composants plus petits tels que des manilles, des plaques de connexion, des anneaux, etc. L'amarrage individuel des parcs à filets s'effectue à l'aide de 3 à 4 lignes d'amarrage reliant le collier de surface au fond marin. Cependant, la stratégie d'amarrage la plus courante consiste à utiliser un système de grille immergée, avec des lignes d'ancrage disposées en caténaire pour sécuriser un groupe de parcs à filets sur un site donné.

1. Ancres :Différents types d'ancres conviennent à différents types de fonds marins. Nos ancres Stingray à double fluke sont utilisées sur les fonds sableux, argileux et limoneux. Ce sont les ancres les plus couramment utilisées pour les mouillages agricoles.
2. Chaîne de terre :La chaîne de fond, reliant l'ancre et la corde d'amarrage, est principalement utilisée pour fournir du poids à la ligne d'amarrage, afin de maintenir l'angle entre le fond marin et la ligne d'amarrage dans la plage souhaitée, entre 9° et 12°.
3. Cordes épissées avec des cosses :Les cordages sont les principaux composants du système d'amarrage et sont utilisés aussi bien pour les lignes d'amarrage que pour les lignes de grille. Les cosses sont généralement en acier galvanisé à chaud et servent à renforcer la boucle du cordage (épissure à œil) là où il est relié à des équipements métalliques (manilles, anneaux, etc.), et donc soumis à une forte abrasion. Les cosses peuvent réduire considérablement l'usure du cordage. Les cosses utilisées pour les amarrages sont généralement de type tube et de type ouvert.
4.Manilles :Les manilles servent à relier les amarres, les chaînes et les ancres. La charge utile (CMU) est généralement utilisée pour identifier la taille des manilles. Elles peuvent être de type D ou de type Oméga. Les manilles Oméga sont les plus courantes, car elles permettent un plus grand nombre de connexions.
5. Plaque de connexion centrale :Les plaques d'amarrage sont les principaux points de connexion de la structure du réseau. Tous les composants sont reliés entre eux et verrouillés par des manilles : le système de grille, les amarres, les chaînes de bouées et les brides de la cage. Les plaques sont généralement de forme ronde et comportent suffisamment de trous pour l'insertion des axes de manille.
6.Bouées :Pour les bouées d'amarrage destinées aux fermes piscicoles, le matériau extérieur est souvent du polyéthylène rotomoulé, et le remplissage est généralement en mousse de polyuréthane ou de polystyrène. Une barre d'acier (d'environ 30 à 40 mm d'épaisseur) traverse le corps principal de la bouée pour relier les deux anneaux de fixation opposés et renforcer sa résistance. La flottabilité (en kilogrammes) d'une bouée est équivalente à son volume moins son poids (en kilogrammes).

Système d'amarrage marin




Voile de route QD