Marine Verankerungssystem
QD Waysail
Ketten
0102030405
Schwarze Ankerkette ohne Bolzen der Güteklasse U2/U3 für den Schiffsbau
BESCHREIBUNG:
Ankerkette ohne Stegist ein Kettentyp, der speziell für Ankerzwecke im Offshore-Bereich entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Bolzengliederketten haben bolzenlose Ankerketten keine hervorstehenden Bolzen oder Befestigungen an den Gliedern, was zu einem schlankeren und effizienteren Design führt.
Ankerketten ohne Bolzen zeichnen sich durch gleichmäßig große Glieder mit glatter Oberfläche aus. Dies sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung und verringert das Risiko von Verklemmungen oder Beschädigungen anderer Ausrüstung. Diese Konstruktion erleichtert zudem die Handhabung und den Einsatz und erleichtert das Ankern und Bergen. Jedes Glied einer Ankerkette ohne Bolzen ist üblicherweise mit spezifischen Angaben wie dem Herstellerlogo, der Kettenqualität und dem Kettendurchmesser gekennzeichnet, um die Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten und Industriestandards zu erfüllen.
Die Anwendung der Spikelosen Kette:
Schifffahrtsindustrie: Ankerketten ohne Anker werden hauptsächlich in der Schifffahrtsindustrie eingesetzt, um Anker zu sichern und zuverlässige Verankerungslösungen für Schiffe und Offshore-Anlagen zu bieten. Ketten werden an Ankern befestigt und auf dem Meeresboden ausgebracht, um das Schiff an Ort und Stelle zu halten, Stabilität zu gewährleisten und ein Abdriften oder Bewegen zu verhindern.
Offshore-Öl- und Gasplattformen: Ankerketten ohne Bolzen sind für Offshore-Öl- und Gasplattformen unerlässlich, da diese sichere und stabile Verankerungssysteme benötigen, um den rauen Meeresbedingungen standzuhalten. Sie dienen zur Verankerung der Plattformen am Meeresboden und gewährleisten so die Sicherheit und Stabilität dieser Strukturen.
Aquakultur: Ankerketten ohne Bolzen werden auch in Aquakulturbetrieben wie Fischfarmen und Muschelzuchten eingesetzt. Sie bieten ein starkes Verankerungssystem zur Sicherung schwimmender Pontons, Netze oder Käfige, sorgen für Stabilität und verhindern, dass diese abdriften oder durch Wellen und Strömungen beschädigt werden.
SPEZIFIKATION:
| Normaler Kettendurchmesser (mm) | Klasse 2 | Klasse 3 | Gewicht | ||
| Prüflast (KN) | Bruchprüflast (KN) | Prüflast (KN) | Bruchprüflast (KN) | (Kg/27,5 m) | |
| 10 | 25,8 | 51,6 | - | - | - |
| 11 | 31.2 | 62,4 | - | - | - |
| 12,5 | 41,2 | 82,6 | 56,4 | 112,8 | 85 |
| 14 | 51 | 101,9 | 70,76 | 141,51 | 107 |
| 16 | 66,2 | 132,3 | 92,42 | 184,82 | 139 |
| 17,5 | 78,89 | 157,78 | 110,55 | 221.1 | 178 |
| 19 | 93,6 | 187,2 | 130,32 | 260,64 | 218 |
| 20,5 | 108,64 | 217,27 | 151,7 | 303,42 | 229 |
| 22 | 125,4 | 250,9 | 174,7 | 349,4 | 265 |
| 24 | 149,9 | 298,9 | 207,9 | 415,8 | 344 |
| 26 | 175,4 | 350,8 | 244 | 488 | 401 |
| 28 | 203,8 | 406,7 | 283 | 566 | 460 |
| 30 | 234,2 | 457,5 | 324,9 | 649,8 | 523 |
| 32 | 265,6 | 531,2 | 369,6 | 739,3 | 589 |
| 34 | 299,9 | 599,8 | 417,3 | 834,6 | 660 |
| 36 | 336.1 | 672,3 | 467,8 | 935,7 | 742 |
| 38 | 374,4 | 748,7 | 521.3 | 1042,5 | 823 |
| 40 | 414,5 | 829.1 | 577,6 | 1155.2 | 957 |
| 42 | 457,7 | 915,3 | 636,8 | 1273,6 | 1005 |
| 44 | 502.7 | 999,6 | 698,9 | 1397,8 | 1110 |
| 46 | 548,8 | 1097,6 | 763,9 | 1527,8 | 1212 |
| 48 | 597,8 | 1195,6 | 831,7 | 1663,5 | 1334 |
| 50 | 648,8 | 1293,6 | 902,5 | 1805 | 1430 |
| 52 | 697,63 | 1395,26 | 976,14 | 1952.28 | 1486 |
| 54 | 752,33 | 1504,66 | 1052,68 | 2105.36 | 1648 |
| 56 | 809,09 | 1618.18 | 1132.1 | 2264.2 | 1716 |
| 58 | 867,91 | 1735,82 | 1214,4 | 2428,8 | 1845 |
| 60 | 928,8 | 1857,6 | 1299,6 | 2599,2 | 1973 |
KETTENPRODUKTIONSWERKSTATT:
HERSTELLUNGSPROZESS:
